隨著越來越多的品牌涌入新能源市場，作為新造車勢力的代表，蔚來汽車ES8擁有純電動平臺，以及針對電動車特有的安全需求進行的專屬設(shè)計。蔚來ES8無論是在性能還是在動力方面，都廣泛得到了人們的認可。下面我們就一起看一下蔚來汽車ES8吧。

對于蔚來汽車ES8的安全設(shè)計理念 ，蔚來整車的安全負責(zé)人Pere Fonts進行了自信的介紹。首先對于蔚來汽車ES8的車身，全身的架構(gòu)都是采用了鋁材質(zhì)，這樣可以最大程度的減輕車身的重量。為了保證車的安全性能，蔚來汽車ES8在研發(fā)過程中模擬了各種不同的碰撞方式，并且有效的針對各種碰撞方式，設(shè)計研發(fā)出了優(yōu)化的絕佳辦法。

在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計方面，蔚來汽車ES8充分考慮到了各種碰撞場景下的車身安全，對于沖擊力的傳遞路徑做了合理規(guī)劃。前碰發(fā)生時，嵌入式的鋁合金前防撞梁是第一道防護，之后碰撞力將通過7003鋁材擠出成形的吸能盒以及前縱梁向后傳遞，由Torque box防護樞紐進行分流，進而通過門檻梁、A柱繼續(xù)向后傳遞而保障乘員艙及電池倉的不變形。

蔚來汽車采用的是240kw性能電驅(qū)系統(tǒng)，被人們稱作是中國驅(qū)動最強的動力，也是蔚來汽車百公里加速如此優(yōu)異的奧秘所在。這款系統(tǒng)在原有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進行了升級，保證了動力系統(tǒng)的持續(xù)輸出，肯定電動汽車的狀態(tài)，有效的提升電動汽車的安全性和可靠性。

蔚來汽車ES8在研發(fā)模擬碰撞的情況下針對前碰撞發(fā)生時，還設(shè)計了防撞梁和吸能盒，并且最大程度的保護電池倉和乘員艙不發(fā)生變形，以防危及到駕駛者和副駕駛的安全；針對側(cè)面碰撞則是加固多條橫梁，前后防護的樞紐可以側(cè)面支撐，維護車輛的安全，最大程度的保護乘客的安全。

蔚來汽車ES8從設(shè)計之始就與傳統(tǒng)的汽車不同，蔚來汽車ES8除了體現(xiàn)在驅(qū)動形式外，還有用車場景、生活場景、購車方式、升級方式、充電方式等等，蔚來汽車ES8幾乎重新定義了一輛汽車所能帶給用戶的體驗。無論是在安全性能還是在先進的技術(shù)方面，都非常值得我們的看好與期待。

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