移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展與智能科技的創(chuàng)新應(yīng)用推動(dòng)著社會(huì)生態(tài)的重大變革：時(shí)間、空間及感知界限被破除，客戶需求的深度及廣度無界延展，以客戶為中心的汽車后市場(chǎng)智慧生態(tài)正逐步形成。在智慧生態(tài)背景下，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的迅猛發(fā)展加劇了整個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，客戶服務(wù)、合作生態(tài)及場(chǎng)景融合成為汽車線上線下交互及汽車無界零售的三大突破點(diǎn)。

汽車后市場(chǎng)智慧互聯(lián)時(shí)代

掘金汽車后市場(chǎng)，數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型或能破解困局

2019年已入局下半場(chǎng)，中國(guó)車市進(jìn)入新一輪調(diào)整周期，隨著用車頻次的增加以及互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，汽車后市場(chǎng)正大步邁入標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)時(shí)代，如今，線下門店普遍面臨著獲客成本攀升、客戶體驗(yàn)難以優(yōu)化、管理工具不夠精細(xì)、營(yíng)銷服務(wù)能力不足等痛點(diǎn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，車后服務(wù)需求正逐步多樣化細(xì)分化；而對(duì)于下游渠道而言，客戶轉(zhuǎn)化率、客戶粘度及忠誠(chéng)度也都成為其首要運(yùn)營(yíng)訴求，對(duì)于汽車金融領(lǐng)域而言，降低風(fēng)險(xiǎn)、提高回報(bào)率也是其難點(diǎn)所在。綜上所述，擁有著萬億掘金機(jī)會(huì)的汽車后市場(chǎng)，垂直領(lǐng)域各自為政的傳統(tǒng)信息化建設(shè)模式，顯然已經(jīng)無法滿足汽車后市場(chǎng)快速發(fā)展的需求，唯有不斷連接線上線下的行業(yè)、服務(wù)、應(yīng)用，助力汽車全生命周期市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)，為用戶提供更好的體驗(yàn)，方能破解以上痛點(diǎn)。

妙互聯(lián)智慧應(yīng)用場(chǎng)景（展廳）

擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，助力“人”、“車”與“服務(wù)”智能化升級(jí)

伴隨數(shù)字化進(jìn)程，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的主戰(zhàn)場(chǎng)，正在從上半場(chǎng)的汽車消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，向下半場(chǎng)的汽車服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)方向發(fā)展。對(duì)于商家來說，要盡快打通從賣方主導(dǎo)到買方主導(dǎo)的生態(tài)價(jià)值鏈，應(yīng)用科技創(chuàng)新、智慧生態(tài)布局推動(dòng)整個(gè)汽車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式變革，從而實(shí)現(xiàn)科技驅(qū)動(dòng)智慧新零售的生態(tài)協(xié)同。

比如，阿里巴巴基于電子商務(wù)、移動(dòng)支付、云以及新零售的工具及應(yīng)用，推出“阿里商業(yè)操作系統(tǒng)”，深度連接人與商業(yè)。又如，騰訊全面擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，依托社交連接、微信支付、微信小程序等深入行業(yè)場(chǎng)景，連接人與服務(wù)。正是它們的努力，改變了消費(fèi)者的生活方式，推動(dòng)了一波又一波數(shù)字經(jīng)濟(jì)的變革與繁榮。

作為汽車新零售的先行者與實(shí)踐者，妙優(yōu)車在創(chuàng)立伊始，就已經(jīng)開始在智慧鏈接上做了大量的布局和積累，2018年7月，妙優(yōu)車正式啟動(dòng)“智慧零售·萬店互聯(lián)”體驗(yàn)店大開發(fā)計(jì)劃，讓用戶更舒適的享受有車生活。引領(lǐng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)邁向萬物互聯(lián)的全新紀(jì)元，開啟了汽車智能服務(wù)的全新時(shí)代。

共同推進(jìn)“供需端”與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，是妙優(yōu)車智慧新零售不可復(fù)制的內(nèi)核所在。妙優(yōu)車將智能化場(chǎng)景貫穿到汽車使用的全生命周期，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與實(shí)體門店結(jié)合，提供洗車養(yǎng)車、維修保養(yǎng)、汽車配件、汽車裝飾美容、汽車科技，甚至“半徑內(nèi)周邊服務(wù)”等一站式、綜合性、全周期的綜合服務(wù)。

2019年4月，妙優(yōu)車與深圳壹互聯(lián)共同研發(fā)了科技智能終端平臺(tái)妙互聯(lián)，就是基于門店場(chǎng)景，為商家和用戶供需雙端提供智能解決方案的汽車服務(wù)平臺(tái)，基于MOS操作系統(tǒng)打造門店智能終端，貫穿汽車銷售、汽車服務(wù)、汽車生態(tài)等場(chǎng)景，構(gòu)建全新服務(wù)體驗(yàn)，全力打造智慧零售、萬店互聯(lián)的汽車消費(fèi)服務(wù)生態(tài)。妙互聯(lián)背靠強(qiáng)大的流量資源，立足汽車新零售，布局汽車金融、汽車配件、汽車服務(wù)、汽車定制、汽車工具、汽車生活等多個(gè)汽車消費(fèi)領(lǐng)域。等于說，妙互聯(lián)將線下門店變成了移動(dòng)的智能終端+娛樂生活綜合體。未來，妙互聯(lián)將助力單一產(chǎn)品門店向綜合、跨級(jí)的全能商城轉(zhuǎn)變！

從本質(zhì)上講，妙優(yōu)車智慧互聯(lián)系統(tǒng)培養(yǎng)了客戶與商家、商家與商家之間的信任。妙優(yōu)車總裁古飛曾表示，妙優(yōu)車的下游渠道從來不只是一家店，我們自建大數(shù)據(jù)中心，依托大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等前沿技術(shù)打造了獨(dú)有的汽車智能生態(tài)系統(tǒng)，每一家店都是這個(gè)系統(tǒng)對(duì)外輸出的終端，一萬家店，就是一張巨大的汽車生態(tài)互聯(lián)網(wǎng)，能夠響應(yīng)千萬用戶的用車服務(wù)需求。由此而來，門店與門店之間的營(yíng)維孤島將被一一打破。門店作為輸出網(wǎng)點(diǎn)，低成本地匹配供需關(guān)系，鏈接出一體化、移動(dòng)化、無縫對(duì)接的B2B2C的閉環(huán)生態(tài)體驗(yàn)。

相信未來，妙優(yōu)車構(gòu)建汽車后市場(chǎng)秒互聯(lián)的智慧化互聯(lián)化轉(zhuǎn)型將觸手可及，妙優(yōu)車成為智慧汽車生態(tài)底座將指日可待。

本文允許轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載時(shí)需注明出處：全時(shí)財(cái)經(jīng) - http://m.clothingreviews.net/commercial/20190605/530739.html