為了能夠?qū)崿F(xiàn)IPO，眾誠保險一直在努力。

眾誠保險初定3月29日公布2017年報，這對于眾誠保險來說或是沉甸甸的，此前眾誠保險總裁吳保軍對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，眾誠保險計劃在3到5年內(nèi)沖刺IPO，實現(xiàn)三板轉(zhuǎn)主板轉(zhuǎn)板。

根據(jù)眾誠保險的半年報披露，2017年上半年，歸屬其掛牌公司股東的凈利潤為-2845.87萬元 ，下半年想要實現(xiàn)扭虧難度不小。

3月5日，眾誠保險（835987）董事會通過了一項股票定增方案，擬向符合條件的現(xiàn)有股東和合格投資者發(fā)行股票不超過 7.6875 億股，預計募集資金不超過 25.6 億元。

眾誠保險表示，此次發(fā)行股票的價格綜合考慮多項因素，最高不超過 3.33 元/股，采用先進認購方式。

加碼大圣科技

根據(jù)定增方案，眾誠保險大股東廣汽集團已有意向認購3.15億股，預計認購金額不超過10.5億元，占比超過四成。

眾誠保險告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，此次募集的資金，主要有四方面的用途，其一擬募集22.7375億元用于充實資本金，以提升公司抗風險能力與償付能力水平；其二2017年大圣科技通過增資擴股的方式募集資金5.5億元，其中眾誠保險按原持股比例向大圣科技投資增繳資金0.825億元，因此，擬募集資金0.825億元，用于對大圣科技的增資; 其三本次股票發(fā)行擬募集資金中的0.5億元，用于投資保險中介公司; 其四根據(jù)中國保監(jiān)會《保險公司資本保證金管理辦法》，保險公司需按照其注冊資本總額的20%提取資本保證金，除保險公司清算時用于清償債務外不得動用。本次股票發(fā)行擬發(fā)行股份不超過7.6875億股，增加注冊資本7.6875億元，需提取資本保證金1.5375億元。

眾誠保險對于大圣科技可謂不離不棄，2016年6月8日，廣汽集團、樂視控股和眾誠保險宣布達成戰(zhàn)略合作，這三家企業(yè)按照45%、40%和15%的股比共同投資的大圣科技在廣州正式成立。

大圣科技項目首期投資14億元，首次注冊資本金為2億元，按照比例廣汽集團首次出資9000萬元，樂視控股出資8000萬元，眾誠保險則出資3000萬元。合資初衷是為利用廣汽集團在汽車全產(chǎn)業(yè)鏈深厚的積累、樂視的互聯(lián)網(wǎng)基因以及眾誠在保險服務及風險管理上的優(yōu)勢，打通汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，打造一個開放共享的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。

不過，隨著樂視遭遇資金鏈斷裂危機，大圣科技因樂視前董事長賈躍亭資產(chǎn)被凍結(jié)而被牽連其中。公開資料顯示，招商銀行上海川北支行于2017年6月26日，向上海市高級人民法院申請財產(chǎn)保全，其中包括申請大圣科技協(xié)助執(zhí)行凍結(jié)樂視控股投資于大圣科技的全部股權及紅利（出資額為8000萬元人民幣）。

眾誠保險“力挺”大圣科技主要是因為雙方戰(zhàn)略高度契合。眾誠保險表示，公司發(fā)展到現(xiàn)在這個階段，在互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展趨勢下，眾誠保險也需要向互聯(lián)網(wǎng)的方向發(fā)展，投資大圣科技最主要的考慮就是大圣和眾誠保險目前發(fā)展的戰(zhàn)略契合度非常高。眾誠保險也是緊緊圍繞汽車的用戶，通過從汽車的保險開始推動未來對汽車客戶提供更多更綜合性的服務，比如說家庭財產(chǎn)險，還有個人的意外、人壽保險，再進一步向車主的理財、投資規(guī)劃、金融服務這方面進行展開。

布局保險中介

從去年開始，保險中介牌照大“火”，中國保監(jiān)會中介監(jiān)管部副巡視員施強在“2017中國保險中介發(fā)展論壇”上，給出一組數(shù)據(jù)：2017年共核準25家保險中介機構(gòu)的經(jīng)營業(yè)務許可，其中全國性保險專業(yè)代理機構(gòu)10家，保險經(jīng)紀機構(gòu)15家。其中，不但有中車集團、北汽集團等國有企業(yè)繼續(xù)布局，也有騰訊、螞蟻金服等互聯(lián)網(wǎng)機構(gòu)紛紛涉足，而今年開年不久，吉利控股和美團也拿到了保險代理的牌照。

大童保險服務董事長兼總裁蔣銘預測：2018年，在保險中介市場上，壽險保費規(guī)模將會保持50%以上增速，新單規(guī)模突破150億元。

眾誠保險此次也準備進軍保險中介行業(yè)，眾誠保險表示，主要是中介公司作為保險服務中的重要一環(huán)，希望通過整合中介公司，能夠為客戶提供更全面的優(yōu)質(zhì)服務。同時，也通過整合保險服務的產(chǎn)業(yè)鏈條，完善產(chǎn)業(yè)布局，進行資源整合和業(yè)務協(xié)同，提升公司的經(jīng)營能力。目前，正與潛在投資企業(yè)商談中，后續(xù)進展將適時公布。

慧擇戰(zhàn)略部首席研究員馬瀟在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時坦言，各類巨頭布局保險中介，顯然會導致行業(yè)的競爭加劇，“但也不難看到在中介市場受到強烈擠壓的主要是依托流量和場景的業(yè)務，最典型的就是旅游出行類的保險業(yè)務和車險。而經(jīng)營長期壽險為主，或擁有核心技術和能力的中介反而可以伴隨著用戶消費路徑的變化，獲得更加快速的發(fā)展。”

公開資料顯示，眾誠保險成立于2011年，是一家專業(yè)的汽車保險公司，近些年來，其車險保費收入占總保費收入的90%左右。公司成立以來，一直處于虧損狀態(tài)，總計虧損額約達5億元。

眾誠保險總裁吳保軍此前對21世紀經(jīng)濟報道記者透露，目前公司已開展IPO的路徑研究，選定合適的方案，并為早日轉(zhuǎn)板創(chuàng)造良好條件。不過險企上市并不容易，目前通過IPO在A股上市的險企僅有4家，另有兩家公司通過借殼才得以曲線上市。

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