小藍(lán)單車(chē)用戶(hù)如何尋求法律救濟(jì)

　　□劉茵茵 

　　小藍(lán)單車(chē)公司并未進(jìn)入破產(chǎn)程序，也未喪失法人資格，仍然是民法上獨(dú)立的民事主體，所以在法律意義上并未“倒閉”。目前，小藍(lán)單車(chē)倒閉或被收購(gòu)的情形并未發(fā)生，所以，用戶(hù)權(quán)利的法律救濟(jì)可以通過(guò)一般民事訴訟實(shí)現(xiàn)。

　　小藍(lán)單車(chē)與用戶(hù)之間形成的是車(chē)輛租賃合同法律關(guān)系。小藍(lán)單車(chē)陷入“倒閉”漩渦后，押金、充值余額退還和現(xiàn)金余額提現(xiàn)遲延的行為，均構(gòu)成合同違約。

　　小藍(lán)單車(chē)這種共享模式的根本問(wèn)題是：無(wú)論是小藍(lán)單車(chē)還是其他交納押金及預(yù)存金消費(fèi)的商業(yè)模式，都可能存在押金和用戶(hù)充值款項(xiàng)監(jiān)管不到位的情況。一旦公司挪用用戶(hù)錢(qián)款，就有大概率出現(xiàn)無(wú)法退還的風(fēng)險(xiǎn)，這也是目前線上商業(yè)模式的通病。

　　政府相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)管，出臺(tái)相關(guān)法規(guī)、政策，明確押金和預(yù)存金的監(jiān)管方式。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)理性、謹(jǐn)慎，盡量選擇信譽(yù)較好、資金監(jiān)管信息透明的企業(yè)，慎重交納押金和預(yù)存金。

　　中國(guó)最早的共享單車(chē)出現(xiàn)在2014年的北大校園，到2016年底，共享單車(chē)的浪潮已經(jīng)席卷全國(guó)主要城市。無(wú)論用戶(hù)選擇哪種單車(chē)項(xiàng)目，其使用模式都大同小異。用戶(hù)只需在手機(jī)客戶(hù)端下載某個(gè)共享單車(chē)的APP，通過(guò)手機(jī)號(hào)碼進(jìn)行驗(yàn)證、交納押金、完成身份實(shí)名認(rèn)證后，即可通過(guò)掃描單車(chē)上的二維碼使用單車(chē)。共享單車(chē)“最后一公里的出行解決方案”被稱(chēng)為繼滴滴打車(chē)之后又一天才般的創(chuàng)新商業(yè)模式，吸引了眾多風(fēng)險(xiǎn)投資和用戶(hù)。一時(shí)間，摩拜、OFO、優(yōu)拜、小藍(lán)、小鳴、騎唄、悟空單車(chē)等眾多共享單車(chē)項(xiàng)目，各種顏色的單車(chē)成為城市街頭巷尾的亮麗風(fēng)景。

　　但正當(dāng)用戶(hù)們?cè)谘刍潄y的單車(chē)顏色中選擇困難時(shí)，共享單車(chē)項(xiàng)目在市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中出現(xiàn)了第一輪“倒閉”，悟空單車(chē)、町町單車(chē)等由于融資鏈斷裂、運(yùn)營(yíng)困難等原因宣布退出。

　　2017年10月，被網(wǎng)友們稱(chēng)為“最好騎”單車(chē)、業(yè)內(nèi)綜合排名第三的小藍(lán)單車(chē)陷入經(jīng)營(yíng)絕境，用戶(hù)押金無(wú)法退還、拖欠員工工資、辦公場(chǎng)所的物業(yè)費(fèi)、無(wú)力支付供貨商車(chē)款的消息頻頻爆出。當(dāng)月，小藍(lán)單車(chē)方面公布了投訴處理公告，明確向用戶(hù)告知了押金退還的流程，并承諾于2017年10月30日前申請(qǐng)退款，將于2017年11月10日前退還完畢。但承諾期限屆滿(mǎn)，押金退還的遲延仍在持續(xù)發(fā)酵中。許多用戶(hù)在多次打電話(huà)、投訴、經(jīng)相關(guān)部門(mén)調(diào)解未果后，陷入深深的焦慮和困惑之中。

　　小藍(lán)單車(chē)真的“倒閉”了嗎

　　一夜之間，小藍(lán)單車(chē)“倒閉”的消息不脛而走。什么是“倒閉”呢？事實(shí)上，“倒閉”并非法律概念，一般是指公司陷入經(jīng)營(yíng)困難、資不抵債，無(wú)法繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。而法律意義上的“倒閉”是指公司破產(chǎn)，破產(chǎn)需要通過(guò)一定的司法程序進(jìn)行，破產(chǎn)程序本身十分復(fù)雜，對(duì)于一般的小藍(lán)單車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，通過(guò)啟動(dòng)企業(yè)破產(chǎn)程序來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的債權(quán)成本過(guò)高，并不現(xiàn)實(shí)。

　　目前，小藍(lán)單車(chē)公司并未進(jìn)入破產(chǎn)程序，也未喪失法人資格，仍然是民法上獨(dú)立的民事主體，所以在法律意義上并未“倒閉”。當(dāng)然，如果小藍(lán)單車(chē)公司進(jìn)入破產(chǎn)程序，用戶(hù)們可以通過(guò)破產(chǎn)公告申報(bào)債權(quán)。另有一種可能是，小藍(lán)單車(chē)被其他企業(yè)合并，也有消息說(shuō)，小藍(lán)單車(chē)將被其他企業(yè)合并。合并后，小藍(lán)單車(chē)的債務(wù)由合并后的公司負(fù)擔(dān)，用戶(hù)可向合并后的公司主張債權(quán)。

　　目前，上述兩種情形并未發(fā)生，所以，用戶(hù)權(quán)利的法律救濟(jì)可以通過(guò)一般民事訴訟實(shí)現(xiàn)。因用戶(hù)持有債權(quán)的金額一般很小，相較破產(chǎn)程序和等待企業(yè)合并的發(fā)生，一般民事訴訟是相對(duì)經(jīng)濟(jì)的維權(quán)方式。

　　小藍(lán)單車(chē)退款遲延構(gòu)成合同違約

　　雙方系車(chē)輛租賃合同關(guān)系

　　“小藍(lán)單車(chē)”系天津鹿鼎科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鹿鼎公司”）研發(fā)的一款軟件，用戶(hù)在小藍(lán)單車(chē)APP上進(jìn)行手機(jī)號(hào)碼驗(yàn)證時(shí)，需同意《用戶(hù)協(xié)議》。該《用戶(hù)協(xié)議》是為重復(fù)使用而擬定的格式合同，用戶(hù)同意《用戶(hù)協(xié)議》后，與鹿鼎公司正式建立了合同關(guān)系，雙方的權(quán)利義務(wù)受到合同的約束。鑒于用戶(hù)需交納一定的車(chē)輛使用保證金、鹿鼎公司提供單車(chē)、用戶(hù)可以選擇時(shí)間段付費(fèi)使用，鹿鼎公司與用戶(hù)之間形成的是車(chē)輛租賃合同法律關(guān)系。這種線上車(chē)輛租賃模式與線下車(chē)輛租賃模式的主要區(qū)別，在于線下車(chē)輛租賃都是單次締約、單次使用，而線上車(chē)輛租賃是一次締約，多次使用。

　　押金和預(yù)存金退還有合同依據(jù)

　　用戶(hù)在小藍(lán)單車(chē)APP上通過(guò)手機(jī)號(hào)碼驗(yàn)證后，會(huì)被提示交納199元的押金，在押金金額的下方鹿鼎公司明確注明押金可全額退。根據(jù)小藍(lán)單車(chē)用戶(hù)指南中關(guān)于“押金與計(jì)價(jià)”的約定，押金作為小藍(lán)單車(chē)使用的保證金，可以申請(qǐng)退款，每天僅可申請(qǐng)一次押金退還，每月僅可申請(qǐng)三次押金退還。申請(qǐng)押金退款后，預(yù)計(jì)1-7個(gè)工作日內(nèi)原支付路徑退回。用戶(hù)指南也是鹿鼎公司與用戶(hù)之間的約定，可視為《用戶(hù)協(xié)議》的一部分，因此，小藍(lán)單車(chē)用戶(hù)根據(jù)上述約定申請(qǐng)退款具有合同依據(jù)，鹿鼎公司應(yīng)當(dāng)按照合同約定的時(shí)間、方式退還用戶(hù)押金。

　　除押金外，預(yù)存金的退還也是困擾用戶(hù)的一個(gè)重要問(wèn)題。從用戶(hù)指南的支付方式來(lái)看，支付采用的并非線上第三方支付模式，而是通過(guò)小藍(lán)單車(chē)賬戶(hù)中的錢(qián)包余額支付，用戶(hù)需先往賬戶(hù)錢(qián)包中充值。根據(jù)小藍(lán)單車(chē)的余額規(guī)則，余額分為充值、贈(zèng)送及現(xiàn)金余額三種。

　　上述三種余額中，充值余額和現(xiàn)金余額可以提現(xiàn)，贈(zèng)送余額不可提現(xiàn)，僅可用于騎行訂單支付。如果用戶(hù)申請(qǐng)退還充值余額，可以通過(guò)余額規(guī)則指定的方式提交申請(qǐng)，小藍(lán)單車(chē)承諾在用戶(hù)申請(qǐng)退款服務(wù)之日起7個(gè)工作日辦理退款。由于現(xiàn)金余額是用戶(hù)在活動(dòng)中通過(guò)有效騎行獲得的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，因此根據(jù)余額規(guī)則，現(xiàn)金余額累計(jì)至10元后可以提現(xiàn)。余額規(guī)則與用戶(hù)指南一樣，是鹿鼎公司制定的具有法律約束力的合同條款，應(yīng)當(dāng)視為《用戶(hù)協(xié)議》的一部分。因此，用戶(hù)通過(guò)余額規(guī)則指定的方式申請(qǐng)充值余額的退款，具有合同依據(jù)，鹿鼎公司應(yīng)該按照約定為用戶(hù)退款。同樣，用戶(hù)申請(qǐng)10元以上現(xiàn)金余額的提現(xiàn)，鹿鼎公司同樣應(yīng)該履約。

　　小藍(lán)單車(chē)陷入“倒閉”漩渦后，出現(xiàn)的押金、充值余額退還及現(xiàn)金余額提現(xiàn)遲延的行為，均構(gòu)成合同違約。

　　很多用戶(hù)在維權(quán)中指責(zé)鹿鼎公司未按照承諾的押金退還期限退還押金，存在“欺詐”。實(shí)際上，合同法領(lǐng)域的“欺詐”與普通老百姓(64.000, -2.17, -3.28%)理解的“欺詐”并非同一概念。老百姓口中的“欺詐”更趨近于欺騙、違背承諾的含義，而合同法上的“欺詐”，則是在締約過(guò)程中故意使人發(fā)生錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)從而做出違背其真實(shí)意愿的意思表示的法律行為。根據(jù)《合同法》第54條的規(guī)定，受欺詐一方有權(quán)撤銷(xiāo)或變更因欺詐訂立的合同。具體到鹿鼎公司與用戶(hù)訂立的《用戶(hù)協(xié)議》，未按約定時(shí)間退還押金、賬戶(hù)余額的行為顯然不構(gòu)成合同欺詐，而是民法上的違約行為。

　　合同違約的法律責(zé)任規(guī)定在我國(guó)《合同法》第107條，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。所以，在鹿鼎公司違約的前提下，用戶(hù)向法院提起民事訴訟，要求鹿鼎公司退還押金、充值余額和10元以上的現(xiàn)金余額于法有據(jù)。

　　用戶(hù)到哪家法院起訴小藍(lán)單車(chē)

　　提起民事訴訟時(shí)，用戶(hù)還需注意的是，《用戶(hù)協(xié)議》中有關(guān)于爭(zhēng)議解決管轄法院的約定，為鹿鼎公司住所地有管轄權(quán)的法院。這一條款在法律上被稱(chēng)為“約定管轄”。鹿鼎公司與用戶(hù)之間是合同法律關(guān)系，根據(jù)我國(guó)民事訴訟法的規(guī)定，因合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。合同對(duì)履行地點(diǎn)沒(méi)有約定或者約定不明確，爭(zhēng)議標(biāo)的為給付貨幣的，接收貨幣一方所在地為合同履行地。

　　另外，根據(jù)我國(guó)民事訴訟法司法解釋第31條的規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者使用格式條款與消費(fèi)者訂立管轄協(xié)議，未采取合理方式提請(qǐng)消費(fèi)者注意，消費(fèi)者主張管轄協(xié)議無(wú)效的，法院應(yīng)予支持。

　　鹿鼎公司與用戶(hù)之間可以視為經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者的關(guān)系，鹿鼎公司與用戶(hù)達(dá)成的《用戶(hù)協(xié)議》中的約定管轄條款的效力，應(yīng)該根據(jù)案件具體情況而定。如果鹿鼎公司已經(jīng)采取合理的方式提請(qǐng)用戶(hù)注意約定管轄條款，該條款應(yīng)認(rèn)定為有效。如果鹿鼎公司未采取合理方式提請(qǐng)用戶(hù)注意，該條款應(yīng)認(rèn)定為無(wú)效。

　　約定管轄條款被認(rèn)定無(wú)效后，用戶(hù)可以選擇在被告住所地或者合同履行地法院起訴。根據(jù)法律規(guī)定，法人的住所地是指其主要辦事機(jī)構(gòu)所在地，法人的主要辦事機(jī)構(gòu)所在地不能確定的，法人的注冊(cè)地或者登記地為住所地。因此，用戶(hù)以被告住所地確定管轄法院，應(yīng)該首選鹿鼎公司的主要辦事機(jī)構(gòu)所在地法院，主要辦事機(jī)構(gòu)所在地不能確定的，由鹿鼎公司的注冊(cè)地或者登記地法院管轄。用戶(hù)選擇合同履行地的，在用戶(hù)起訴要求返還押金、充值余額、現(xiàn)金余額的案件中，用戶(hù)所在地為接受貨幣一方所在地，所以，可以以原告住所地確定管轄法院。

　　此外，用戶(hù)還應(yīng)及時(shí)通過(guò)錄音錄像、手機(jī)頁(yè)面截圖等方式收集、保留證據(jù)，特別注意收集曾向鹿鼎公司主張權(quán)利的有關(guān)證據(jù)，為今后用法律武器捍衛(wèi)自己的合法權(quán)利做準(zhǔn)備。

　　“共享”的深層焦慮：如何避免小藍(lán)單車(chē)用戶(hù)的不幸

　　小藍(lán)單車(chē)的“倒閉”只是一個(gè)共享經(jīng)濟(jì)泡沫的破滅。但任何一個(gè)企業(yè)，都不應(yīng)當(dāng)通過(guò)損害其用戶(hù)利益的方式去經(jīng)營(yíng)，成為一個(gè)對(duì)消費(fèi)者惡意違約的“流氓”企業(yè)。企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，不應(yīng)當(dāng)只是公司法上的一個(gè)條文，而應(yīng)該作為一個(gè)有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)的座右銘。當(dāng)小藍(lán)單車(chē)用戶(hù)的權(quán)利受到損害時(shí)，我們鼓勵(lì)他們用法律的武器捍衛(wèi)自己的合法權(quán)利，但我們更希望的是，他們不用主動(dòng)拿起武器捍衛(wèi)權(quán)利，他們能遇到一個(gè)“善良”的企業(yè)。

　　小藍(lán)單車(chē)這種共享模式的根本問(wèn)題是：無(wú)論是小藍(lán)單車(chē)還是其他交納押金及預(yù)存金消費(fèi)的商業(yè)模式，都可能存在押金和用戶(hù)充值款項(xiàng)監(jiān)管不到位的情況。一旦公司挪用用戶(hù)錢(qián)款，就有大概率出現(xiàn)無(wú)法退還的風(fēng)險(xiǎn)，這也是目前線上商業(yè)模式的通病。

　　為此，為了維護(hù)廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益，政府相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)管，出臺(tái)相關(guān)法規(guī)、政策明確押金和預(yù)存金的監(jiān)管方式。

　　此外，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)理性、謹(jǐn)慎，盡量選擇信譽(yù)較好、資金監(jiān)管信息透明的企業(yè)，在締約時(shí)充分理解合同條款的含義，慎重交納押金和預(yù)存金。要避免受充值贈(zèng)送、充值返現(xiàn)等活動(dòng)的誘惑，向賬戶(hù)中充值大額的現(xiàn)金，以防無(wú)法退還，遭受較大損失。

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