隨著國家“一帶一路”的深度展開，給企業(yè)創(chuàng)造了更多“走出去”的機會，中國原生的電動車產(chǎn)業(yè)也隨之加快了向海外擴張的步伐。作為電動車品牌的優(yōu)秀代表，新日在電動車國際化的進程中表現(xiàn)尤其出色，越來越受國際市場的青睞。

東盟造訪，獨愛新日

5月11日，首屆“中國-東盟媒體合作論壇”在無錫召開。會議期間，與會的東盟10國近40名資深記者到訪新日。據(jù)悉，在個人出行工具方面，東盟市場的主要份額被本田、雅馬哈等品牌的摩托車占領(lǐng)，出行成本較高，污染問題嚴重。相比之下，電動車，尤其是像新日這樣優(yōu)秀的電動車品牌，具備時尚、經(jīng)濟、便捷、節(jié)能、環(huán)保的特性，在東盟擁有巨大的市場潛力。

通過試乘體驗，一位來自印尼的記者表示：“可以想象，不久的將來，像新日這樣出色的電動車品牌一定會受到印尼市場的歡迎，時尚、環(huán)保的電動車產(chǎn)品將成為印尼街頭新的時尚風景。”

新日電動車新聞發(fā)言人、總裁辦主任陳開亞介紹：“近年來，電動車因為時尚、經(jīng)濟、環(huán)保等特性，在東南亞、歐美等市場深受消費者喜愛，電動自行車已經(jīng)成為中國對外貿(mào)易的“輕騎兵”，銷量快速上升。在國際化進程中，具有強大品牌影響力的新日，將會在國際舞臺上爭取到更廣闊的市場空間。”

瑞士來訪，尋求合作

無獨有偶，5月29日，由瑞士駐滬總領(lǐng)事館總領(lǐng)事霍力軒率隊的瑞士經(jīng)濟考察團一行29人，在無錫市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，前往新日電動車無錫總部進行考察調(diào)研?？疾靾F對新日電動車的出口業(yè)務(wù)展現(xiàn)出濃厚興趣，并對對新日的品質(zhì)檢測檢驗流程進行了考察，更堅定了考察團對新日品牌質(zhì)量的信賴。

考察團在對新日最新的山地款、龜王款以及MIKU MAX等出口產(chǎn)品進行試駕后，領(lǐng)隊霍力軒對新日豎起大拇指，更有成員激動地表示“坐上去，感覺自己年輕了十歲”。

電動車，是中國市場原生的環(huán)保出行產(chǎn)品。目前，中國電動車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國對外貿(mào)易的輕騎兵，新日則是其中的領(lǐng)軍人物。陳開亞表示：“瑞士經(jīng)濟考察團對新日的盛贊，不僅是對擁有出色設(shè)計和豐富配置的新日品牌的認可，更代表著國外消費者對中國制造轉(zhuǎn)向中國‘質(zhì)’造的認知轉(zhuǎn)變，相信在一帶一路政策的推動下，新日將進一步加快國際化進程，為新日擴大國際市場占有率提供更多可能。”

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